Daiwa ბაიტის კოჭა 17 Steez A TW 1016SH (2017 წლის მოდელი)

გრაგნილის სიგრძე (სახელურის როტაცია სმ/1): 75 გადაცემათა კოეფიციენტი: 7.1 წონა (გ): 190 წევის მაქსიმალური ძალა (კგ): 6 კოჭის დიამეტრი (მმ): 34 სტანდარტული ძაფის ლიკვიდაციის რაოდენობა ნეილონი (lb-m): 14(0.31 მმ)-115/16(0.33 მმ)-100 ტარების (ბურთი / როლიკერი): 8/1 სახელურის სიგრძე (მმ): 90 CRBB-ების რაოდენობა/BB-ების საერთო რაოდენობა: 8/8 სახელურის სახელური S შესაცვლელი/მარილით თავსებადი ფრენა და გრაგნილი. მტკიცე და გამოსაყენებელი სატყუარა დახვეწილი საბაზისო მახასიათებლებით. TWS: STEEZ SV TW-ის მსგავსად, ის აღჭურვილია მე-3 თაობის, კომპაქტური მობრუნების ტიპის TWS-ით, რომელიც შეესაბამება საშუალო და მცირე დიამეტრის კოჭებს.. ეს ასევე ხელს უწყობს ძირითადი კორპუსის უფრო მსუბუქსა და კომპაქტურს გახდომას. ულტრა მაღალი სიმყარე და მაღალი სიზუსტე სუპერ მეტალის კორპუსი: STEEZ SV TW-სგან განსხვავებით, რომელიც მხოლოდ სახელურის მხარეს დამონტაჟებულ გვერდითა ფირფიტაზე გამოიყენება, ძირითადი კორპუსი და გვერდითა ფირფიტა ასევე დამზადებულია სუპერმეტალისგან.. იგრძნობა სიმყარე, რომელიც საერთოდ არ ირყევა. ულტრა-მაღალი სიზუსტის G1 MAG-Z კოჭა: ულტრამსუბუქი და მაღალი სიზუსტის Magforce Z კოჭა აღწევს სწრაფ სტარტს TWS-თან სინერგიული ეფექტით.. შეინარჩუნეთ მაღალი როტაცია და გამოიწვიეთ ზრდა მეორე ნახევარში. პიტჩინგის დროს დაბალი ტრაექტორიის ზრდა ასევე შესანიშნავია. ბრტყელი ტიპის მაღალი მოჭიდების სახელური: იყენებს ბრტყელ ტიპს, რომელიც ტრადიციულად გამოიყენებოდა აშშ-ს სპეციფიკაციის მოდელებზე. ზედაპირი დაფარულია მაღალი მოჭიდების საფარით, რომელიც ეკვრის თითებს და უზრუნველყოფს სტაბილურ და მძლავრ ხვევას. TWS: იღებს "უკუ სტილის" TWS-ს, რომელშიც T-ფორმის დონის ქარი ნახევარ ბრუნს აკეთებს გადაბმულობის ჩართვა/გამორთვის მიხედვით.. კასტინგის დროს, ხაზის დამაგულებელი წინ ტრიალებს და ნეილონის ძუა შეუფერხებლად გამოიყოფა T-ის ფორმის ხაზის დამაგულებლის ფართო ნაწილიდან.. ამოღებისას, ხაზის დამაწყობი ბრუნავს ნახევარი ბრუნით უკანა მიმართულებით და ძუა მიმართულია ხაზის დამაწყობის ქვედა ნაწილში არსებულ ღარში და იხვევა მჭიდროდ და პარალელურად.. ფრენის გაზრდილი მანძილისა და უპრობლემო მუშაობის მახასიათებლების შენარჩუნებისას, ჩვენ ასევე განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ გამძლეობას. მაგ ფარი: Daiwa-ს უნიკალური წყალგაუმტარი სტრუქტურა, რომელიც აფერხებს ზღვის წყლისა და მტვრის შეღწევას მაგნიტური ზეთის კედლის შექმნით და ინარჩუნებს მსუბუქი და გლუვი საწყისი ბრუნვის ეფექტს დიდი ხნის განმავლობაში. პინიონის გადაცემათა განყოფილება აღჭურვილია "მაგ ფარის ბურთულიანი საკისრით", რომელიც იყენებს ამ ტექნოლოგიას თავად ბურთის საკისრზე, რაც ბრუნვის შესრულების გასაღებია.. წყალგამძლეობა, გამძლეობა და ბრუნვის მახასიათებლები კიდევ უფრო გაუმჯობესებულია მარილიან წყალში გამოყენების მოლოდინით. ATD: ახალი თაობის წევის სისტემა, რომელიც აგრძელებს მუშაობას და შეუფერხებლად მიჰყვება თევზის მოზიდვას. ვინაიდან დაწყება უფრო გლუვია ვიდრე ადრე, ძნელია ხაზის გარღვევა და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დისკომფორტი შეუქმნას თევზს, ამიტომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოიწვიოს ზედმეტი მოძრაობა.. სფერო არ შემოიფარგლება მტკნარი წყლით, ეს მანქანა თავსებადია მსოფლიოს ყველა კუთხის სათამაშო თევზის ფართო სპექტრთან.. აღჭურვილია ATD-ით, რათა მიღწეულ იქნას გლუვი მუშაობა და გაიზარდოს მაქსიმალური წევის ძალა 6 კგ-მდე. მას შეუძლია ადვილად გაუმკლავდეს ბრძოლებს, რომლებიც არ საჭიროებენ დრაგს.. გადაწევის ხმა დაყენებულია ხმამაღლა, სირბილის შენარჩუნებით. Magforce Z: Magforce-ის მაგნიტური სტრუქტურა იგივე რჩება, მაგრამ ინდუქციური როტორი შეუფერხებლად მუშაობს კოჭის ბრუნვის სიჩქარის მიხედვით, რაც შესაძლებელს ხდის მუხრუჭის გაძლიერებას კასტინგის პირველ ნახევარში და მის შესუსტებას მეორე ნახევარში, რაც მას ელასტიურ კასტინგს აძლევს.. შეგიძლიათ იგრძნოთ მსახიობების შეგრძნება. კარგად გამოცდილი სამუხრუჭე მექანიზმი, რომელიც ხასიათდება დამუხრუჭების ძალის რეგულირების სიმარტივით და გარე გარემოს მიმართ მდგრადობით. სუპერ მეტალის ჩარჩო: სუპერ ლითონისგან დამზადებული ჩარჩო (მაღალი სიმტკიცის ალუმინი) რომელსაც აქვს მაღალი სიმყარე გადახვევის დროს გადახვევის დროს, ამცირებს დენის დანაკარგს და იძლევა ძლიერ გადახვევას. რეალური სიზუსტის კოჭა: ეს კოჭა გამოირჩევა ულტრა მაღალი სიზუსტით, შეცდომით მხოლოდ რამდენიმე მიკრონი და მიღწეული აქვს განსაცვიფრებელი შორ მანძილზე სროლის შესრულება.. ის ყოველთვის ავლენს წყნარ და სტაბილურ როტაციულ მუშაობას მეთევზის ხელისგულში, რაც შესაძლებელს ხდის სატყუარების უფრო შორს წარდგენას. სიჩქარის ლილვი: როდესაც კოჭა თავისუფალია, კოჭა და ლილვი განცალკევებულია და კოჭა მხარს უჭერს მხოლოდ BB-ს. გრძელღერძიან კონსტრუქციასთან შედარებით, ის უღერძოა და არ არის ზედმეტი წინაღობა, ამიტომ შესაძლებელია იდეალური კოჭის ბრუნვის მიღება. მკაცრი და ხისტი Clutch სისტემა: ზუსტი და გამძლე გადაბმულობის სისტემა. მარილის ბარიერის მკაცრი Clutch: ელექტროლიტური კოროზიის პრევენციის გადაბმულობის სისტემა, რომელიც გამორიცხავს გადაბმულობის გაუმართაობას, გამოწვეულს ზღვაში გამოყენებისას მარილის დაგროვებით. დიდი დიამეტრი და გრძელი სახელური ვარსკვლავისებური ფრიქციონი/ფრიქციონის რეგულირება/ხმაურიანი მექანიზმი/შხაპის ქვეშ რეცხვადი