P100 בודק מעגלים חשמליים לרכב מהדור החדש למכוניות ומשאיות 0V - 70V כלי תיאור כללי הוא הבוחן החשמלי הטוב ביותר, ומפחית את זמן האבחון בכל 6-30V במערכות החשמל ברכב לאחר חיבור פשוט של הכלי למצבר הרכב, אתה יכול:
1. קבע במבט חטוף אם מעגל חיובי, שלילי או פתוח מבלי שתצטרך לחבר מחדש קליפים מקוטב סוללה אחד למשנהו.
2. בדוק את המשכיות עם מוביל הקרקע העזר המובנה שלו.
3. על ידי לחיצה על המתג של הבוחן החשמלי, העבירו זרם סוללה חיובי או שלילי אל קצה הגשש לבדיקת תפקוד רכיב חשמלי ללא שימוש בחוטי מגשרים.
4. בדוק את מגעי הארקה לקויים של נותב המעגל הזה באופן מיידי מבלי לבצע בדיקות נפילות מתח, הכלי גם מוגן מקצר חשמלי שבר המעגל הפנימי שלו ייפסק אם הוא יעמוד בעומס יתר.
מפרטים:
1. לְהַצִיג: תצוגת צבע TFT (160 x 128 dpi)
2. טמפרטורת פעולה: 0 עד 60°C (32 עד 140 F°)
3. טמפרטורת אחסון: -40 עד 70 מעלות צלזיוס (-40 עד 185 F°)
4. הספק חיצוני: הספק 12.0 או 24.0 V המסופק באמצעות סוללת רכב
5. ממדים: אורך 165 מ"מ * רוחב 40 מ"מ * גובה 27 מ"מ
בדיקת תקן:
100% עדכני : אין טיול
150% זרם: טיול בשעה אחת
200% זרם: נסיעה תוך 3-30 שניות.
300% זרם: טיול ב-0.5-4.0
מפרטי כלי בדיקה:
טווח מתח DC : 0-65V +1 ספרה
טווח התנגדות : 0-200 K אוהם
תגובת תדירות של צליל עובר
0 הרץ עד 10K הרץ.
מפסק חשמל
דירוג נוכחי: 1-10 אמפר
על P100 בודק מעגלים לרכב:
מחוון קוטביות אדום/ירוק (חיובי/שלילי ובדיקות במצבים שונים יציגו נורות חיווי אדומות/ירוקות).
תצוגת LCD HD צבעונית (אמצו מסך צבעוני LCD, המסך ברור יותר והנתונים אינטואיטיביים יותר).
מטרת ערכת ה-P100 Power Circuit Probe :
* אבחן את מצב הסוללה
* מתח AC/DC, התנגדות, בדיקת דיודה
* הפעלת רכיבים
* מצא קצר חשמלי
* מצא את החוט השבור
* מצא את הקרקע הרעה
* בדיקת אורות קרוואן
* בדוק המשכיות
* כבל מאריך 20ft
1. בדיקת מתח וקוטביות-קבע את מתח DC/AC ו-Posive/Negative במהירות.
2. בדיקת רציפות התנגדות- מסך LCD מציג את ערך ההתנגדות.
3. AC Circuit Singal Testing- מהיר לפתרון בעיות במעגל החיישנים.
4. הפעלה של רכיבים ביד שלך, ברכב או עם קרקע.
5. בדיקת אורות נגררים וחיבורים - כבל מאריך 10M מאפשרים לך לבדוק מכוניות או משאיות.
6. בדיקת מגעי קרקע גרועים ואיתור קצרים.
1. קצה הבדיקה של הבוחן החשמלי- מכיל את המעגלים או הרכיב שיש לבדוק
2. פנסי ראש- מאירים אזורי עבודה חשוכים או אזורי עבודה בלילה
3. מחוון קוטביות אדום/ירוק- מזהה מעגלים חיוביים, שליליים או פתוחים המחוון האדום נדלק כאשר קצה הגשוש יוצר קשר עם מעגל חיובי המחוון הירוק נדלק כאשר קצה הבדיקה נוגע במעגל שלילי
4. תצוגת LED- מציינת את תוצאות הבדיקה
5. מתג הפעלה - מאפשר להעביר זרם סוללה חיובי או שלילי לקצה להפעלה ובדיקת תפקוד רכיבים חשמליים
6. כפתור מצב - בוחר את מצב העבודה: מתח AC, מתח DC, התנגדות, דיודה
7. רמקול- כאשר צליל השמע מופעל יישמע צפצוף
8. מוביל הארקה עזר- מבחן סיוע כמו מוביל הארקה
9. מתאם- מתחבר לסוללה
ישנם ארבעה מצבים לאבחון בודק המעגלים, שאליהם ניתן לגשת על ידי לחיצה על לחצן המצב ומעבר בין כל אחד מהם.
מתח DC : צור קשר עם קצה הבדיקה למעגל ואז תצוגת ה-LCD תקרא את מתח ה-DC ברזולוציה של 0.1 וולט
מתח AC : צור קשר עם קצה הגשש למעגל ואז תצוגת ה-LCD תקרא את המקסימום. מתח, המתח המינימלי, התדר ומחזור העבודה
הִתנַגְדוּת : צור קשר עם קצה הגשוש למעגל ואז תצוגת ה-LCD תקרא את ההתנגדות בין הקצה לבין כבל הארקה עזר
טון מופעל/כיבוי : פשוט בצע לחיצה מהירה על לחצן המצב כדי להפעיל או לכבות את הטון תוך כדי לחיצה מהירה(לחיצה ושחרור מהירים)כפתור המצב, אם נשמע קצר גבוה זה אומר שצליל האודיו מופעל, אם נשמע צפצוף נמוך קצר, הצליל נכבה
