Vlastnosti:
1. Vyrobeno z materiálu z hliníkové slitiny, má tři ostré čepele, může se rychle pohybovat ve vodě, pod vodou, a profil čepele klade téměř nulový odpor.
2. Vyšší úhel náběhu může zúžit vír generovaný vrtulí, čímž se zlepší vztlak a celkový výkon lodi a zlepší se ovladatelnost a vztlak lodi prostřednictvím úhlu náběhu a profilace.
3. Laděné progresivní úhly stoupání zrychlují a usměrňují vodu, což nejenže může snížit smyk, ale také zlepšit výkon a spotřebu paliva.
4. Spoje lopatek lodního šroubu jsou spojeny 13 drážkovými zuby vyrobenými z čisté mědi, které se mohou lépe přizpůsobit otáčkám motoru, díky čemuž může přívěsný motor běžet rychleji po vodě.
5. Vrtule je kovaná z hliníkové slitiny o vysoké hustotě a povrch je ošetřen kartáčováním.. Je velmi tvrdé, odolné vůči soli a hnilobě a trvanlivé. I kdyby byl dlouho namočený v mořské vodě, lopatka vrtule se nepoškodí.
6. Jak plyne čas, čepel bude stále silnější a silnější a čepel bude stále hladší a krásnější.. Je to velmi dobrý náhradní díl pro trh poprodejní, který může nahradit nebo opravit původní poškozenou a starou vrtulovou lopatku.
Specifikace:
Typ položky: Lodní přívěsný šroub
Materiál: Hliníková slitina + MěďPrůměr: Cca. 10 38in26.35cm
Rozteč: Cca. 13in33.02cm
Počet břitů: 3
Č. zubu: 13
Otáčení: RH
aplikace: Použito pro výměnu, renovaci, opravu, vylepšení atd.
Vybavení:
Náhrada pro přívěsné motory Yamaha 2560HP
312in8.89cm Skříň převodovky
T25hp...2010novější
F30(4 zdvih)...20012005
40 koní(C40)...1984novější
48hp...19952000
50 hp(Ne T50)...1984novější
F40(4 zdvih)...1999novější
F50(4 zdvih)...1995novější
55hp...19761995
60 hp...19761991
F60(4 zdvih)...1999novější.
Seznam balíků:
1 x Lodní přívěsný lodní šroubVyrobeno z materiálu z hliníkové slitiny, má tři ostré lopatky, může se rychle pohybovat ve vodě, pod vodou, a profil lopatek klade téměř nulový odpor.
Vyšší úhel náběhu může zúžit vír generovaný vrtulí, čímž se zlepší vztlak a celkový výkon lodi a zlepší se ovladatelnost a vztlak lodi prostřednictvím úhlu náběhu a profilace.
Laděné progresivní úhly stoupání zrychlují a usměrňují vodu, což nejenže může snížit smyk, ale také zlepšit výkon a spotřebu paliva.
Spoje lopatek lodního šroubu jsou spojeny 13 drážkovými zuby vyrobenými z čisté mědi, které se mohou lépe přizpůsobit otáčkám motoru, díky čemuž může přívěsný motor běžet rychleji po vodě.
Vrtule je kovaná z hliníkové slitiny o vysoké hustotě a povrch je ošetřen kartáčováním.. Je velmi tvrdé, odolné vůči soli a hnilobě a trvanlivé. I kdyby byl dlouho namočený v mořské vodě, lopatka vrtule se nepoškodí.
