Drivstofftrykkregulatorfiltersett med 6AN-koblinger passer til C5 Corvette 1999-2004 EFI eller LS Swap

Trekk: 1. Denne filterregulatorenheten brukes ofte når man tilpasser returdrivstoffsystemer for bruk med returløse applikasjoner. Populær for å forenkle drivstoffsystemet for LS-swaps eller frittstående EFI-systemer som for Holley, FiTech eller FAST designet for å operere på 58 psi statisk tilførselstrykk. 2. Når dette filteret er montert i nærheten av drivstofftanken, kan du kjøre én drivstofftilførselsledning til motoren og bare en kort retursløyfe tilbake til tanken. 3. Dette er den riktige filterregulatoren som kreves for LS-bytter med returløse drivstoffskinner, og den er også populær når man utfører populært TBSSNNBS Gen IV innsugsmanifoldbytte. 4. Bruk av denne filterregulatoren mellom de returløse drivstoffskinnene og returdrivstoffledningene dine muliggjør en plug-and-play-konvertering for ettermontering av TBSSNNBS innsugsmanifold på 99?04 returstil NBS (SilveradoSierra) lastebil og andre bruksområder. 5. Dette drivstoffilteret har en intern bypass som regulerer drivstofftrykket til 58 psi. Filteret har et 38" hanninnløp, et 516" hannreturutløp og et 38" hunntilførselsutløp. Denne monteringskombinasjonen gjør det enkelt å koble drivstoffsystemer for LS-swaps og ettermarkeds-EFI-konverteringer. Spesifikasjon: Tilstand: 100 prosent splitter ny Elementtype: Drivstofftrykkregulatorfilter Materiale: Aluminiumslegering Farge: Som vist på bildet Interchange delenummer: GF822, 10299146, 19239926, 33737 Tilpasning: Passer til C5 Corvette 1999?2004 Inkluderer: Passer til C5 Corvette drivstoffilter Drivstofftrykkregulatorenhet Rød hests ytelse?6AN konverteringskobling for stikkontakt Rød hests ytelse?6AN konverteringskobling for innløp Rød hests ytelse?6AN konverteringskobling for retur. Pakkeliste: 1 x drivstofftrykkregulatorfilter Merk: 1. Filterregulatoren kan pumpe maksimalt 255 l/t. Utover denne mengden er det potensial for kryp i drivstofftrykket, ettersom strømningshastigheten kan overbelaste den interne regulatoren.2. Vennligst dobbeltsjekk delenummeret til varen din, samsvarende informasjon er kun for referanse. Hvis du er usikker på varen, vennligst kontakt oss før du kjøper for å unngå unødvendig retur, takk! Denne filterregulatorenheten brukes ofte når man tilpasser returdrivstoffsystemer for bruk med returløse applikasjoner. Populært for å forenkle drivstoffsystemet for LS-bytter eller frittstående EFI-systemer som for Holley, FiTech eller FAST-design. Når dette filteret er montert i nærheten av drivstofftanken, kan du kjøre én drivstofftilførselsledning til motoren og bare en kort retursløyfe tilbake til tanken. Dette er den riktige filterregulatoren som kreves for LS-bytter med returløse drivstoffskinner, og den er også populær når man utfører populært TBSSNNBS Gen IV innsugsmanifoldbytte. Bruk av denne filterregulatoren mellom de returløse drivstoffskinnene og returdrivstoffledningene dine muliggjør en plug-and-play-konvertering for ettermontering av TBSSNNBS innsugsmanifold på 99?04 returstil NBS (SilveradoSierra) lastebil og andre ap Dette drivstoffilteret har en intern bypass som regulerer drivstofftrykket til 58 psi. Filteret har et 38" hanninnløp, et 516" hannreturutløp og et 38" hunntilførselsutløp. Denne monteringskombinasjonen gjør det enkelt å rørlegge drivstoffsystemer f