1.ფუნქციები:
1. ულტრა დაბალი ვიბრაცია და ხმაური
2. მაქსიმალური პიკური დენი: 5A
3. იმპულსური რეაგირების სიხშირე: 200KHz
4. ქვედანაყოფი: 200~51200 პრ
5. Ვოლტაჟი: 24~80VDC
6. ცვალებადი დენის კონტროლი, ძრავის გათბობა მნიშვნელოვნად მცირდება
7. დაცვის ფუნქციები, როგორიცაა ზედმეტი ძაბვა, ჭარბი დენი, ტოლერანტობის მიღმა შეცდომის თვალყურის დევნება და ა.შ.
8. დახურული მარყუჟის ვექტორული კონტროლი ძრავის მაღალსიჩქარიანი და მაღალი ბრუნვის გამომუშავების უზრუნველსაყოფად და იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ძრავა არ დაკარგავს ნაბიჯებს
9. სიგნალის შეყვანა: პულსი + მიმართულება ან ორმაგი პულსი (დიფერენციალური), თავსებადია 5~24V სიგნალებთან სერიული წინააღმდეგობის გარეშე
10. სერიული კომუნიკაციის ფუნქცია, დენი, ქვედანაყოფი შეიძლება მორგებული იყოს თვითნებურად, სიგნალის ზღვარი, განგაშის გამომავალი ლოგიკა და სხვა ფუნქციები რეგულირდება
2.მიმოხილვა:
HBS57H იყენებს უახლეს გამოყოფილი ძრავის კონტროლის DSP ჩიპს და ვექტორულ დახურულ მარყუჟის მართვის ტექნოლოგიას, რათა სრულად დაძლიოს ღია მარყუჟის სტეპერ ძრავების დაკარგვის პრობლემა, ამასთან მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ძრავის მაღალსიჩქარიან მუშაობას, ამცირებს ძრავის გათბობას და ამცირებს ძრავის ვიბრაციას, აუმჯობესებს მანქანის დამუშავებას. სიჩქარე და სიზუსტე და მანქანის ენერგიის მოხმარების შემცირება. როდესაც ძრავა მუდმივად გადატვირთულია, მძღოლი დროულად გამოსცემს განგაშის სიგნალს, რომელსაც აქვს იგივე საიმედოობა, როგორც AC სერვო სისტემა.. HBS57H ადაპტირებულია 57 სერიის დახურული მარყუჟის სტეპერ ძრავებზე, რაც ხელს უწყობს ტრადიციული სტეპი სისტემის გადაწყვეტილებების განახლებას და ღირებულება არის AC სერვო სისტემის მხოლოდ 50%.
3. შენიშვნა: კაბელი, რომელიც აკავშირებს HBS57H-ს კომპიუტერთან, ტექსტურ ეკრანთან ან STU servo debugger-თან უნდა იყოს გამოყოფილი კაბელი. (შეძენა აუცილებელია). გთხოვთ, დაადასტუროთ გამოყენებამდე ზიანის თავიდან ასაცილებლად.
4.სტატუსის მითითება
მწვანე LED არის დენის მაჩვენებელი. როდესაც დისკი ჩართულია, LED ყოველთვის ჩართულია; როდესაც დისკი გამორთულია, LED გამორთულია. წითელი LED არის ხარვეზის მაჩვენებელი. როდესაც ხარვეზი ხდება, ინდიკატორი ციმციმებს 5 წამის ციკლში; როდესაც მომხმარებლის მიერ ხარვეზი აღმოფხვრილია, წითელი LED ყოველთვის გამორთულია. წითელი LED-ის ციმციმის სიხშირე არის 2Hz, სადაც LED ჩართულია 200ms-ზე და გამორთულია 300ms-ზე.როდესაც დისკი გამორთულია, დისკი გაჩერდება და მოგთხოვთ შესაბამისი ხარვეზის კოდს.. ხარვეზის აღმოფხვრა შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც მომხმარებელს სჭირდება გამორთვა და ხელახლა ჩართვა. როდესაც დისკი ფუნქციონირებს, დისკი შეინახავს უახლეს ხარვეზებს დისკის EEPROM-ში რიგის ფორმატში და დისკს შეუძლია შეინახოს 10-მდე უახლესი ისტორიული ხარვეზი.. მომხმარებელს შეუძლია წაიკითხოს შესაბამისი შეცდომის კოდი კომპიუტერის და ტექსტური ჩვენების საშუალებით.
5.საკონტროლო სიგნალის პორტი
სახელის აღწერა
PUL＋/PUL－: პულსის შეყვანის სიგნალი: პულსის ეფექტური კიდე რეგულირდება, ხოლო პულსის ნაგულისხმევი ამომავალი კიდე ეფექტურია; პულსის სიგნალზე საიმედოდ რეაგირებისთვის, პულსის სიგანე უნდა იყოს 1.2μs-ზე მეტი. თავსებადია 5~24VDC დონესთან. ორმაგი პულსის რეჟიმში: CW
DIR＋/DIR－: მიმართულების შეყვანის სიგნალი: მაღალი/დაბალი დონის სიგნალი. ძრავის საიმედო კომუტაციის უზრუნველსაყოფად, მიმართულების სიგნალი უნდა დადგინდეს პულსის სიგნალამდე მინიმუმ 5 μs.. თავსებადია 5~24VDC დონესთან. ორმაგი პულსის რეჟიმში: CCW
ENA＋/ENA－: საკონტროლო სიგნალის ჩართვა, ეს შეყვანის სიგნალი გამოიყენება მძღოლის გამომავალი ჩართვის ან გამორთვისთვის. როდესაც ENA უკავშირდება დაბალ დონეს (ან ჩართულია შიდა ოპტოკუპლერი), დისკი შეწყვეტს ძრავის თითოეული ფაზის დენს ისე, რომ ძრავა თავისუფალ მდგომარეობაში იყოს და არ რეაგირებს შეყვანის სიგნალის იმპულსებზე. როდესაც ეს ფუნქცია არ არის საჭირო, ჩართვის სიგნალის ტერმინალი შეიძლება დარჩეს მცურავი. თავსებადია 5~24VDC დონესთან.
Pend / Pend -: 5V\12V\24V ცალ-ცალკე გამოყენებისას უნდა იყოს გამოყენებული სიგნალის გამომავალი ადგილი, ღია კოლექტორის ფორმა, ამოსაწევი რეზისტორი.
0.5K\1K\2K წინააღმდეგობა (ამ სიგნალის გახანგრძლივება და გამოყენება შესაძლებელია, დრაივერის საფარის გახსნის შემდეგ არის დაცული სოკეტი)
ALM＋/ALM－: გაუმართაობის სიგნალის გამომავალი, ღია კოლექტორის სახით, უნდა გამოიყენოს ამოსაწევი რეზისტორი 5V\12V\24V ცალკე გამოსაყენებლად
0.5K\1K\2K წინააღმდეგობა, შეცდომის გამომავალი ლოგიკა შეიძლება დაყენდეს კომპიუტერის პროგრამული უზრუნველყოფით
Ბრენდის სახელი:არცერთი
ძრავის ტიპი:Ბიჯური ძრავი
სერტიფიცირება:CE
წარმოშობა:CN(წარმოშობა)
Ენერგიის წყარო:DC
Მოდელის ნომერი:HBS57
